km润滑脂（润滑脂介绍）

直线导轨如何润滑

如果是油润滑，可以在滑块和丝杠的油孔处加油嘴，做配管润滑，集中供油，需要油泵等。如果是油脂润滑，用脂嘴和脂线，拉到好加油的位置即可。

保持清洁：直线导轨在使用过程中要保持清洁，避免灰尘、污垢或其他杂质进入导轨，影响其运动精度和寿命。定期清洁导轨及其周围环境，特别是在高粉尘或高污染的环境中。

直线导轨主要采用油脂或滑动面用油作为其润滑剂。润滑剂需要满足的要求一般包括下列内容∶(1) 高油膜强度(2) 低摩擦(3) 高耐磨损性(4) 高热稳定性(5) 具备耐蚀性。(6) 高防锈性(7) 粉尘和水分含量少。

润滑脂使用时应注意哪些问题?可以加哪款润滑脂?

1、换脂时要合理充填，尽量采用空载润滑。除轮载轴承外，对于其他部位的润滑，装脂量也应适当，并非装得越满越好。一般来讲，只装自由空间的1/2~2/3为宜。

2、（1）所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应 属集中供脂时，应选择00～1号润滑脂；对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位，应选择1～3号润滑脂；对于长期使用而不换脂的部位，应选用2号或3号润滑脂。

3、B）耐低温的有虎头hotolube的全合成低温航空脂。C）轴承润滑脂型号有虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂。D）白色润滑脂，用于转速较低的部件，起到润滑密封作用。

车用润滑脂(黄油)的级别是怎么区分的?

车用润滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等级，排序越靠前的粘度越小。其中带有W的表示冬季用油，30和40号是夏季用油。只符合上述某个粘度等级的油称为单级油。

（2）一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。稠度等级：l号、2号、3号。如：通用锂基润滑脂分类代号为：L一XBCHA1，2，3。

号2号3号黄油的区别是其粘稠度不同。号数越高，粘稠度越高。黄油润滑油是在基础油加入增稠剂与润滑添加剂制成的半固态机械零件润滑剂。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%。

黄油是钙基润滑脂的俗称。润滑脂的牌号是以某一温度(25℃)下其锥入度范围的系列号来表示的。

软硬区别。黄油2号和3号是只是它的NKGI号数，也就是针入度，2号在265-295，最常用，3号的在220-250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。工艺区别。