美孚二硫化钼润滑脂（二硫化钼润滑脂型号）

美孚力士ep111润滑脂是多少号

美孚力士滑脂EP111是由粘度特高的ISO VG100矿物油精配而成的极压锂基滑脂。它是NLGL 1号的滑脂，含有可溶性的二硫化钼添加剂。在高负荷的工作时提供额外的保护。

美孚力士EP111。根据查询爱问知识人。高温润滑脂：使用温度在250℃以上，如干燥设备、钢铁设备、窑炉车、玻璃行业等，常用型号有上海沪土霍托鲁布全合成高温润滑脂和长期高温润滑脂。

美孚力士EP1就是所谓的1号黄油，美孚XHP系列属于汽车用锂基脂，美孚力富SHC系列属于全合成润滑脂。

美孚力士EP润滑脂(Mobilux EP) 系列 0， 1， 2， 3， 460， 004 和 023 是一系列高性能润滑脂，其中的五种为通用工业润滑脂， 两种为专用 半流体润滑脂。

二硫化钼润滑脂和普通润滑脂的区别

（1）通用锂基润滑脂是润滑脂（黄油）的一种。二硫化钼锂基润滑脂是在通用锂基润滑脂基础上添加极压添加剂，以增加极压抗磨性，因此更适合重负荷设备的润滑。

适用温度不同 3＃二硫化钼通用锂基脂适用于更高温环境，而3#通用锂基润滑脂的使用温度范围相比较而言比较低，因此应按照使用工况合理选择润滑脂。

石墨润滑脂主要是高温性能突出 而二硫化钼则是抗磨、极压性能突出。二硫化钼润滑脂具有较高的极压耐磨性，各种工况使用的二硫化钼润滑脂有所不同。建议采用合成基础油生产的润滑脂，油膜均匀稳定，耐久性比矿物油的好很多。

二硫化钼润滑脂类别：材料类型：润滑脂特点：二氧化钼含有二硫化钼成分的固体、半流体、流体脂。对极压环境下工作的机械摩擦部位具有出色的润滑性能。但不具备良好的耐高温性能。本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

美孚力富SHC润滑脂的应用范围

1、美孚润滑脂力富SHC PM系列建议用在造纸机的关键滚动轴承部件，包括：湿的造纸机轴承高压重载轴承高温滚动轴承应未来现代化的造纸机。

2、牵引系数低，可延长机械寿命，减少能源消耗。含有高粘度指数的高粘度等级无蜡基础油，保护低速、高负荷轴承的性能杰出，具有良好的低温性能。

3、美孚润滑脂力富SHC PM系列是一种高性能产品，特别针对严苛的造纸机设备而开发，包括在极端温度环境和暴露于不同水质的环境中。美孚润滑脂力富SHC PM系列由高性能的合成基础油和高质量的复合锂基制成。

4、美孚黄油有三种：美孚力士ep0，1，2，3，023润滑脂、美孚力富shc100，220，460，1500美孚高温润滑脂SHC32，100，460，宝力达系列，最高使用温度可达200度。

美孚二硫化钼锂基脂是不是耐高温黄油

1、摄氏度对于二硫化钼锂基脂来说不算是高温。 小桐露珠 | 发布于2012-05-12 举报| 评论 1 0 135℃左右。

2、采用矿物基础油生产的普通二硫化钼锂基润滑脂耐高温为120度。（1）采用矿物油生产的二硫化钼锂基润滑脂，使用温度为-20度到120度。（2）更好一些的二硫化钼润滑脂采用复合皂，称为二硫化钼复合锂基脂，使用温度为-20到160度。

3、二硫化钼效果比黄油好。硫化钼锂基润滑脂，是在锂基润滑脂的基础上添加了二硫化钼来提高润滑脂的抗极压，耐高温等特性。黄油是钙基润滑脂的俗称。

4、普通的钙基润滑脂耐热性能较差，在不足70—80摄氏度时即可变为液体而流失，润滑效果大为下降，即使冷却后也无法完全恢复其润滑效果。而二硫化钼锂基润滑脂克服了这一不足。

5、一般黄油不能耐如此高温。用矿物油制成的锂基润滑脂、膨胀土润滑脂、复合钙基润滑脂等，滴点虽然可高达190~250℃，但是，若长期处于高温下，这些润滑脂会氧化变质，且矿物油易蒸发而使润滑脂变硬、干涸。