铁路机车轮对轴承润滑脂（铁道车辆滚动轴承润滑脂）

现在轴箱中的轴承多为

机床主轴常用轴承有五大类：深沟球轴承，角接触球轴承，双向推力角接触球轴承，双列圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承。

轴箱装置按所采用的轴承类型，分为滑动轴承轴箱装置和滚动轴承轴箱装置两类。早期的机车车辆采用滑动轴承轴箱装置，20世纪初开始试用滚动轴承轴箱装置，现已逐渐取代滑动轴承轴箱装置。

圆柱滚子轴承。轴箱组成主要由箱体、前盖、轴端压板、防尘挡圈和密封垫等组成，圆柱滚子轴承安装在轴箱装置的轴箱体中。在铁路机车和车辆上，套在轴颈上联结轮对和转向架构架或二轴车车体的部件，简称轴箱。

矿车在使用中如何更好的维护与保养?

长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命。

为保证固定式矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修，必须保证车轮无卡滞及不转动现象。

建立车辆维修档案 在使用矿用汽车的过程中不可避免会出现多种意想不到的情况，因此我们在管理过程中应该依据矿用汽车使用状况将档案建立起来。

矿用汽车的维修管理 矿用汽车现场维护保养的主要任务不是等矿用汽车出现故障以后再去做事后维修，而是在故障萌芽期就发现故障并处理故障，从而做好预防性维修。其次传统的定期大修制度，已不适应现代矿车企业发展。

矿车三环链是矿用设备不可缺少的部件，对于矿用设备的正常工作起着重要的作用。而在使用过程中出现的磨损也相当地严重。因此关于三环链的保养存放问题应该得到大家的重视。矿车三环链的存放有助于延长链条的使用寿命的。

轮对装置的作用

1、轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。

2、◆基础制动装置：为使运行中的车辆在规定的距离内停车，必须安装制动装置，其作用是传递和放大制动缸制动力，使闸瓦与车轮间的转向架内摩擦力转化为轮轨间的外摩擦力，即制动力，从而使车辆承受前进方向的阻力，产生制动效果。

3、棘轮效应，又称制轮作用，是指人的消费习惯形成之后有不可逆性，即易于向上调整，而难于向下调整。尤其是在短期内消费是不可逆的，其习惯效应较大。