润滑脂抗水性（润滑脂的抗水性）

润滑脂选用

负荷大应选用锥入度小（稠度较大）的润滑脂。如果既承受重负荷又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如含有二硫化钼的润滑脂。

属集中供脂时，应选择00～1号润滑脂；对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位，应选择1～3号润滑脂；对于长期使用而不换脂的部位，应选用2号或3号润滑脂。

选用润滑脂时应注意：质量要求：润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度，起到冷却作用。因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。例如，对于不同压缩比的汽油发动机，就应该选用相应质量等级的汽油机油。

润滑脂选用“六要素”选择润滑脂首先应明确其目的。按润滑脂所起的主要作用大致可分为减摩、防护、密封三大类，而选用润滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一个为主。

润滑脂大多是半固体状的物质，具有独特的流动性。（1）所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应 属集中供脂时，应选择00～1号润滑脂；对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位，应选择1～3号润滑脂；对于长期使用而不换脂的部位，应选用2号或3号润滑脂。

高低温润滑脂润滑特点

其特点在于其长寿命和低摩擦特性。特别添加的大量PTFE固体润滑剂，使得它在低温或高温环境下都能保持良好的润滑效果。这款润滑脂适用于那些需要低扭矩运行的场合，例如塑料与塑料之间的接触、塑料（或橡胶）与金属部件的连接，以及滑动轴承的终生润滑。

产品简介 ◆弗力克FLk-2036高低温链条专用润滑脂，采用无机稠化剂稠化合成油，并加有抗氧化、抗磨性、防锈蚀等添加剂精制而成。其性能特征具有极佳的高温稳定性和高温抗氧化安定性；优良的润滑性和抗磨性；残碳低、不结焦、可保持链条长期良好运行；粘附性好、易于形成油膜，使用寿命长。

根据汽车、工程机械用润滑脂地点的具体情况，对润滑脂的基本要求是：稠度适中、高低温性能好、极压和耐磨性好、耐水性、耐腐蚀性、防锈性和稳定性好等。润滑脂的关键是润滑、保证和密封。绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂在减少机械摩擦和避免机械磨损方面起着关键作用。

而塑胶齿轮润滑脂特点如下：（1）极好的附著力，摩擦系数小，能在高转速下持久降低噪音；（2）优异的高低温性能，低温转矩小，极低的挥发性和扩散性；（3）优良的抗磨损性能、承载能力强，与大多数塑胶和橡胶良好相容；（4）良好的抗水性、抗氧化性和剪切安定性，极长的使用寿命。

而低温润滑脂2号，具有优良的低温性能、高温性能和抗水性能，可用于宽广温度范围内工作的滚珠轴承的润滑，使用温度-60度-120度。航空润滑脂是以皂基稠化剂稠化合成油，并加入抗氧化添加剂和结构改进剂精制而成。 性能特点 航空润滑脂具有优良的高低温性能、机械安定性、胶体稳定性和氧化安定性能。

减速器润滑脂是由无机稠化剂稠化高粘度指数合成油，并加有极压抗磨、防锈蚀、抗氧化等多种添加剂，采用特殊工艺精制而成的耐高温齿轮润滑脂，此润滑脂的粘性较强，可克服高转速离心力，专为满足高温、高速工况下小型电机齿轮的润滑及减噪音而开发，具有出色的高温性、耐磨性和消音性。

有机硅润滑脂性能特点

1、有机硅润滑脂具有显著的性能优势，它在低温环境中的表现尤为突出。其启动扭矩小，适应的工作温度范围广泛，能够在低温条件下仍保持良好的润滑效果。另一个显著特点是其极低的挥发性和扩散性，使得润滑脂能更好地附着在接触面上，摩擦系数极低，从而提升了承载能力，能够在高负荷条件下仍保持稳定的表现。

2、其特点在于其长寿命和低摩擦特性。特别添加的大量PTFE固体润滑剂，使得它在低温或高温环境下都能保持良好的润滑效果。这款润滑脂适用于那些需要低扭矩运行的场合，例如塑料与塑料之间的接触、塑料（或橡胶）与金属部件的连接，以及滑动轴承的终生润滑。

3、有机硅润滑脂EccoGreaseSG25-1的物理和化学特性如下：其外观表现为白色，呈现出均匀的膏状形态。在25℃下，通过目测测试得到的工作锥入度为0.1mm，这反映了其良好的稠度和润滑性能。按照ASTM D217标准，其滴点达到了215℃，意味着在高温下仍能保持稳定，确保了润滑剂在各种工作条件下的持久性。

4、性能特点 ：※ 极佳的低温性，启动扭矩小，工作温度范围宽；※ 极低的挥发性和扩散性，摩擦系数小，承载能力强；※ 优异的抗氧化稳定性和热稳定性，具有极长的使用寿命；※ 优良的抗水和抗腐蚀能力，与绝大多数塑胶和弹胶体良好相容。