南京润滑脂厂商（南京润滑脂厂商有哪些）

美孚黑金刚黄油xhp222

美孚xhp222是一种矿物油润滑脂。耐高温润滑脂建议采用合成基础油生产的润滑脂，油膜均匀稳定。

型号如下：美孚（Mobil）XHP222高温润滑油脂，是一种复合锂基润滑脂，适用于轴承和车用黄油等。仆卫（PIRVURR）润滑脂锂基脂，是一种适用于机械高速轴承、汽车天窗、车门轨道等部位的耐高温润滑脂。壳牌（Shell）GadusS3V160C2佳度润滑脂，是一种适用于轮毂轴承的优质耐高温极压黄油锂基脂。

Mobilgrease XHP(美孚润滑脂 XHP)220 为 0# 润滑脂，221 NLGI 等级为 1#润滑脂，222 NLGI 等级为 2#润滑脂，223 NLGI 等级为 3#润滑脂；都极压复合锂基脂，使用220基础油调和。

壳牌佳度和美孚哪种润滑脂好?用于耐高温高速轴承。

1、用壳牌佳度吧亲。壳牌佳度(Gadus) 是壳牌的润滑脂产品，它包括可以帮助您简化产品库存的多用途润滑脂，以及专为最严苛的极端温度、使用寿命较长的应用而设计的专用润滑脂（包括先进的聚脲基合成产品）和一系列开式齿轮润滑脂。能用于冶金，矿山，工程机械，电厂，普通制造业以及汽车零部件等行业。

2、型号如下：美孚（Mobil）XHP222高温润滑油脂，是一种复合锂基润滑脂，适用于轴承和车用黄油等。仆卫（PIRVURR）润滑脂锂基脂，是一种适用于机械高速轴承、汽车天窗、车门轨道等部位的耐高温润滑脂。壳牌（Shell）GadusS3V160C2佳度润滑脂，是一种适用于轮毂轴承的优质耐高温极压黄油锂基脂。

3、壳牌佳度S2 U460L的推荐工作温度范围宽广，从-10℃至180℃，它在无需依赖昂贵的合成或硅润滑剂的场合也能展现出优良的润滑效果。特别适合于低速重载轴承的润滑，得益于其特种高粘度基础油。尽管它能胜任高达200℃的高温环境，但使用时需要关注并适时调整加脂周期，以确保最佳性能和设备寿命。

4、美孚家的，埃克森--美孚嘛，好像大多在新加坡生产。

5、壳牌佳度S2 V220润滑脂可用于苛刻条件下(振动、潮湿)运行的重载滑动和滚动轴承。高针入度脂也可用于配备有中央供脂系统的轴承润滑及某些压齿轮的润滑。爱万利EP润滑脂适用的工作温度为-20℃至+110℃(可承受高120℃的间断性高温，轴承转速为额定转速的75％时)。

轴承润滑油选择

1、选择合适的润滑油：选择适合轴承的润滑油时，需要考虑轴承的工作环境和工况。例如，高温环境下需要选择耐高温、抗氧化的润滑油；对于精密轴承，需要选择具有极好粘性和极压性的润滑油来保证润滑效果。 润滑油的性能特点：机械润滑油通常具有良好的粘温特性、抗氧化性、抗泡沫性和抗磨损性。

2、润滑油必须按照运转中的轴承温度来选定。理想的轴承润滑油应是低粘度、低流动点之油品。此外，如需要长时间暴露在高温下的轴承，则必须要氧化安定性较好，并且不得有容易挥发或在轴承上碳化之油品。这种情形在循环给油时特别重要。

3、电机轴承润滑油的选择 选择适合的润滑油是确保电机轴承正常运转的关键一步。一般来说，润滑油需要具备良好的抗腐蚀、抗氧化和抗泡沫性能。常见的润滑油有矿物油、合成油和半合成油。其中，合成油具有较好的高低温稳定性和防锈性能，适合在高温和恶劣环境下使用；而矿物油则常用于一般工况下的轴承润滑。

4、如果轴承是浸在润滑油（比如齿轮箱里面就有了齿轮油）里面的就可以不用润滑脂，就直接用润滑油润滑，如果轴承是单独的，那一般情况都得油脂润滑！如果单独的用润滑油，那润滑油就会跑出来。

5、不同的使用位置和环境用不同的润滑油，如：车床的变速箱的轴承用的是机械油，托辊轴承用的是锂基脂润滑脂，环境温度比较低的区域使用的低温润滑脂油，高速运转的轴承使用高速润滑脂油等等。

6、应该加高温润滑脂，润滑脂可以使用很长的时间。也可以加机械油，像床头箱这样的位置，会有油泵供油。运转速度极高的位置也可以加机械油，根据使用环境来定。

山地车润滑脂选择

选择山地车润滑脂需要考虑多个因素，包括成分、应用场景、温度范围、抗磨损性能和防水性等。根据具体情况选择适合的润滑脂可以显著提高山地车的使用寿命和性能。具体可参考以下因素：成分：润滑脂的主要成分包括基础油、稠化剂和添加剂。其中，基础油和稠化剂对润滑脂的性能影响最大。

最好的轴承润滑瑞士。其次专用轴承润滑脂。都OK。一般价钱几十元一瓶，瑞士那个200-- 500之间。

山地车前叉用黄油。黄油是钙基润滑脂的俗称。钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的，合成钙基脂是用合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。具有抗水性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点，但同时又有使用温度低、寿命短等缺点。

美孚xhp222润滑脂耐高温多少度

适用温度范围在-20℃至150℃之间。短暂可以达到180℃。美孚润滑油由美孚工业润滑油与美孚车用润滑油组成的。美孚在工业和特种润滑油生产领域取得了重大进展；美孚利用全面深入的产业知识和创新技术，促进了高性能合成润滑油——美孚SHC的开发进程。

其高滴点特性使其在最高推荐使用温度140°C（284° F）下仍能保持优异性能。美孚润滑脂XHP222系列包括NLGI 00级、0级、1级、2级和3级，基础油粘度为ISO VG 220，这一特性使其适用于广泛的行业，如工业、汽车、建筑和船舶行业。

美孚xhp222是一种矿物油润滑脂。耐高温润滑脂建议采用合成基础油生产的润滑脂，油膜均匀稳定。

美孚润滑脂XHP222是采用ISO粘度等级220基础油的NLGI2号高级极压润滑脂，以高品质的复合锂皂基结合极具粘性的聚合物制造而成。此产品在严苛的工作环境下不会软化并有超卓的粘附力，在工作温度界乎-20℃至150℃之间，维持硬度一致。

高温润滑脂是一种特殊的润滑脂，要有高润滑性、耐高温、耐久性等，建议采用合成基础油生产的润滑脂，油膜均匀，稳定，常用型号有：上海虎头hotolube的全合成高温脂，200度；虎头hotolube的全合成超高温脂，1200度；///博士的hs201，温度可以到260度；///克虏伯的hp260，温度可以到1100度。

xhp222主打的是高温润滑脂，但是用于高速也是可以的。

润滑脂基础知识

确定润滑脂的最高使用温度，除滴点外还看其在高温下的稠度，基础油、稠化剂的抗氧化能力。高温下胶体安定性等参数。(2)通过滴点可以粗略地判断润滑脂大致类型。(3)在制备润滑脂时，可将滴点用作质量控制项目。

基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成涧滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。

(1) 滴点是润滑脂耐热性指标，通过滴点可以粗略地了解润滑脂的最高使用温度。一般润滑脂的最高使用温度应低于其滴点30~50℃，对于低转速的使用情况，润滑脂的最高使用温度可低于滴点15~30℃。高滴点润滑脂如复合皂基润滑脂、膨润土脂等滴点和最高使用温度之间无直接关系。

因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照润滑脂按稠化剂组成分类，局限性较大，使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂，即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂，其性能也往往难以准确区分。

基础油 基础油是润滑脂中含量最多（占70%-90% ）的组分，是起润滑作用的主要物质。矿物油和合成油都可作基础油。矿物油是制造普通润滑脂的主要基础油，其价格低，但使用温度范围较窄，不能同时满足高、低温要求。合成油用于制造高、低温或某些特殊用途的润滑脂。

基脂、复合铝脂、复合钡脂和复合锂脂、膨润土脂和硅脂、聚 尿素脂肪等。根据基础油：矿物油和合成油。根据轴承性能，极压润滑脂和普通润滑脂。按一致性分类(0006级)：000、00、0、1号满足集中润滑和齿轮的客观要求。润滑。3轴承，6砖脂，密封。