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1、一款名为天空使者号的太阳能驱动火星研究飞行器是由苏黎世瑞士联邦理工学院和欧洲宇航局联合设计的科研项目。这个轻巧的飞行器重量仅为6公斤，翼展达到2米，以30公里/小时的速度在空中飞行。它的设计目标是在未来10到20年内实现火星内轨道的探索。

2、瑞士制造的太阳能飞机——阳光动力号，以其独特的设计理念和创新科技吸引了全球的目光。这款单座飞机的机翼上覆盖了200平方米的光伏电池面板，实现了白天吸收太阳能，夜间依靠储存的电力飞行的梦想。它的制造公司瑞士阳光动力公司，旨在通过这种飞行器推动太阳能资源的广泛应用，构建一个以太阳能为主导的未来。

3、西风号的独特之处在于其依靠太阳能电池提供动力，可持续飞行长达3个月，执行长时间的高密度监控任务，预计未来两年将在阿富汗和伊拉克战场发挥重要作用。自2003年以来，科研团队已制造了四架原型机，机翼由轻质的碳素纤维制成，覆盖着太阳能电池面板以收集太阳能。

4、世界上最早的太阳能飞机是由英国制造的，1979年在伦敦成功地飞行了15分钟。太阳离地球5亿公里，到达地球的只有极小一部分光线。在晴天的中午，每平方米地面上能得到1350瓦的太阳能，这几乎相当于一辆摩托车发动机的功率。

5、由于太阳辐射的能量密度小，为了获得足够的能量，飞机上应有较大的摄取阳光的表面积，以便铺设太阳电池，因此太阳能飞机的机翼面积较大。太阳能飞机的英文名称为：solar-poweredairplane。它是以太阳辐射作为推进能源的飞机。太阳能飞机的动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和控制装置组成。