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runfeiyi2024-06-05 00:30:0892

蜗轮蜗杆传动润滑脂用什么牌号润滑脂?

比瑟奴 G.GREASE-52/PL精密蜗轮蜗杆润滑脂采用全合成基础油，剪切性优异的复合皂基稠化剂稠化，并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等添加剂精制而成，具有滴点高，耐剪切，抗磨性能好，抗微动磨损性能优良，胶体安定性好，热稳定性高及抗老化性等优点。

蜗轮蜗杆减速机可选用美孚润滑油中的美孚格高齿轮油系列，可选粘度为美孚格高320，460，680齿轮油，美孚格高系列专为蜗轮蜗杆齿轮，特别是重型、严酷操作环境下的应用（食品级与非食品级）而设计。另外，该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与减摩轴承应用的润滑剂。

阿迪科合成齿轮油SYNTH GE适合于中、重负荷条件下的工业齿轮、蜗轮蜗杆以及轴承系统的润滑。推荐使用温度：150～460 号油为-30℃～160℃，680～1000号油为-25℃～160℃。

不可以。蜗轮蜗杆润滑使用的是齿轮油或润滑脂，而不是浬级黄油，浬级黄油主要用于轴承和机械部件的润滑，而不适用于高速高负荷的齿轮传动系统，蜗轮蜗杆润滑需要具有较高的黏度和极压抗磨性能的润滑剂。

“齿轮和轴承”可以采用的润滑方式有脂润滑和油润滑两种。脂润滑采用润滑脂作为润滑介质，其优点在于润滑脂的流动性小，不容易出现泄漏，形成的油膜强度好，更利于密封使用。同时，采用脂润滑还能延长润滑维持时间，使得维护更为简单。

润滑的有两种，一种是稀油润滑，另一种是油脂润滑。闭式传动齿轮装在减速器中，一般都使用稀油润滑。稀油润滑有两种方式：浸油润滑与喷油润滑，其选择标准是齿轮的线速度。当齿轮圆周线速度＜12米/秒时，选择浸油润滑。如图b所示。大齿轮的轮齿浸在油中，依靠甩油润滑。

沟槽式，这类密封形式是在轴与透盖之间设有铰长的环形间隙，间隙越小、轴向宽度越长，密封效果就越好，适用于比较干净的脂润滑。

对于闭式齿轮减速机，润滑方法的选择取决于齿轮的圆周速度。如果速度小于12米/秒，通常采用浸油润滑，将大齿轮的轮齿部分浸入油中。这样，在传动过程中，润滑油会被带到齿面上，并通过箱壁散热。

减速器齿轮轴承一般低速的采用黄油润滑，高速的采用机油润滑。

齿轮采用机油润滑，轴承采用润滑脂。在轴承端打孔攻丝上润滑脂油嘴。普通减速机中，齿轮采用浸油、飞溅式润滑，轴承采用脂润滑。因为普通减速机多采用轴承孔剖分式结构，在减速机输入轴、输出轴处，不易实现油封密封条件，一般是油毡密封、防尘，既满足使用，又成本低。

1、朗力士MP是一种性能优异的多功能汽车润滑脂，可作为底盘润滑脂使用，以延长添加润滑脂周期，或作为车轮轴承润滑脂使用。由于具有高热稳定性，本润滑脂非常适宜用作蝶式制动器车辆的车轮轴承润滑，这种制动器在紧急刹车时会产生高温。

2、就我所知，hp润滑脂中的HP——HOGH PERFORMANCE 高性能润滑脂，MP——MULTI- PERFORMANCE。

3、HP-R润滑脂为复合锂基脂，美孚MP为锂基脂。HP-R更耐高温。

4、EP是英文EXTREME，PRESSURE的缩写，译成中文“极压”的意思，润滑脂中加入了极压抗磨剂。MP是英文缩写MULTI-PURPOSE“多用途”或译为“通用”均可。

高温润滑脂的选择也是有技巧的，主要分为减少摩擦的润滑脂、防护用的润滑脂、和密封性的润滑脂3种。

好的润滑脂一般会选择合成基础油，合成烃、酯类甚至硅油、氟油。常用的耐高温润滑脂型号有（1）虎头hotolube的全合成长效高温脂，300度；虎头hotolube的全合成超高温脂和超高温防卡脂，1300度；（2）博士的hs201，260度；（3）克虏伯的hp260，1100度。

通用锂基润滑脂：耐热性好，耐水性和防锈性好，使用温度最高。20*c，价格适中。极压锂基润滑脂：耐热性好，耐水性好，防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，满足高负荷机械设备、轴承、齿轮润滑的客观条件要求。价格适中。

润滑脂品种复杂，牌号繁多。钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。

（2）超高温防卡脂，用于高温工况防止粘连和烧结部件的润滑与装配。常用型号：上海虎头hotolube的全合成超高温防卡脂和金牛油，克鲁伯的GLK 118和福斯的LOP762。（3）耐高负荷用润滑脂，常用型号：上海虎头hotolube的全合成二硫化钼高温脂，福斯德KLS820等。

一般电锤汽缸里加的最适合的是高速耐高温的润滑脂，黄油和机油都有相适用的品种。YP-20206润滑油脂，大灵雅（壳牌），YP-10油脂，85#高温脂。YP-20206润滑油脂，这个是最好的。电锤厂家加的油没有统一规定的。油盖里加的基本是能耐300度左右高温的黄油。

突破XK乘用车润滑油XK-9pro采用优质PAO基础油∞配合高性能复合添加剂及TOP1专有的MO3抗磨剂精制而成，产品性能卓越、稳定性强。

有的，常用的耐高温润滑脂型号有：A、上海虎头hotolube的全合成长效高温脂，300度；B、博士博斯Bostik的hs201，260度；C、上海虎头hotolube的全合成超高温脂和超高温防卡脂，1300度；D、克虏博hp260，1100度。

美孚润滑脂XHP22虎头HOTOLUBE等。美孚润滑脂XHP222采用了在高温环境下表现稳定的特殊合成基础油，以精制的皂基为稠化剂，并添加了严格挑选的抗氧化剂及防锈剂等研制而成的。虎头HOTOLUBE是一家专注于研发、生产和销售合成润滑脂的公司，产品包括全合成润滑脂、高温润滑脂等。

常用的型号是上海虎头hotolube的全合成低温航空脂，kluber的全合成超低温脂含氟白色润滑脂，用于转速较低的部件，起到润滑密封作用。常用型号：上海虎头hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂，科鲁勃的GLK 112。超高温防卡脂，用于高温工况防止粘连和烧结部件的润滑与装配。

#差别不是很大，只是1#偏稀一点，一般转速高，负载小的用稀的，负载大的、转速慢的用粘度大，即稠的。