福建电机润滑脂分类编号（电机润滑油脂使用规范）
1号2号3号锂基润滑脂的区别
这三种润滑脂的区别在于锥入度不同和应用不同。锥入度不同：1号锂基润滑脂的锥入度为310至340；2号在265至295，最常用；3号的在220至250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。
软硬度不同：按照1号、2号、3号的顺序，润滑脂的软硬度依次增加。1号相对较软，2号中等，3号较硬。使用方式不同：1号润滑脂适用于集中润滑系统，而2号、3号可用于手动注脂方式。锥入度不同：润滑脂的软硬程度主要由其锥入度来衡量，即润滑脂在规定条件下，被锥形钻头锥入润滑脂的深度。
锂基脂1号、2号、3号分别指的是锂基脂的三种规格。在化学成分方面，它们的差别不是很大，主要是粘度指数、脱水性和氧化安定性等性能参数不同。 锂基脂1号 1号锂基脂在粘度指数、脱水性、极压性、抗氧化性和极低温性能等方面具有较好的性能，适用于低速重载或一般工业机械润滑。
电机黄油用什么型号
1、普通电机在普通场合即常温场合使用，使用2#和3#问题不大，如果是工作在高温场合轴承就需要加高温黄油。
2、软硬区别：黄油1号、2号和3号是只是它的NKGI号数，也就是针入度，2号在265-295，最常用，3号的在220-250，较硬，通常用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。工艺区别：3#硬一点，多用手工涂抹，2#稍微软硬点，多用机器加注、也可手工涂抹。使用性能无区别。
3、（1）耐高温的型号：上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂；克鲁伯的GHY 133 N。（2）耐低温的型号：克鲁伯的24 DL；上海虎头hotolube的全合成低温航空脂；Bostik的LT-61。
4、据我所知，应该使用全合成高速轴承脂或全合成高温高速轴承脂。A）耐高温的有上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂。B）耐低温的有上海虎头hotolube的全合成低温航空脂。C）高速轴承的有上海虎头hotolube的全合成高速轴承脂 D）低噪音的有上海虎头hotolube的全合成低噪音脂。
5、它是高转速设备，用3#锂基脂好。如果环境温度度，则必须用。也可以用钠基脂3#。
6、好像应该用“锂基脂的”黄油。轴承是高速运转的，锂基脂黄油是高速油。
锂基润滑脂型号有几种
1、型号如下：美孚（Mobil）XHP222高温润滑油脂，是一种复合锂基润滑脂，适用于轴承和车用黄油等。仆卫（PIRVURR）润滑脂锂基脂，是一种适用于机械高速轴承、汽车天窗、车门轨道等部位的耐高温润滑脂。壳牌（Shell）GadusS3V160C2佳度润滑脂，是一种适用于轮毂轴承的优质耐高温极压黄油锂基脂。
2、号和3号是只是它的NKGI号数，也就是针入度，2号在265-295，最常用，3号的在220-250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。3#硬一点，多用手工涂抹，2#稍微软硬点，多用机器加注、也可手工涂抹。使用性能无区别。
3、NLGI稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级，每个等级间锥入度差值为15个单位。其中，0＃、00＃、000＃润滑脂称为半流体润滑脂，主要用于不宜使用润滑油润滑的轴承、齿轮以及各类摩擦部位的润滑，1＃、2＃、3＃越来越粘稠，可直接涂抹于轴承或齿轮润滑。
4、锂基脂的型号是根据它的锥入度来区分的，3#黏稠度最大，2#的黏稠度属于中等效果，而1#的黏稠度最小。号越小，黏稠度越小。锥入度不同 1#的锥入度为为310~340；2#的锥入度为265~295；3#的锥入度为220~250。锥入度表示润滑脂的软硬程度，以上是按工作锥入度范围划分的。
润滑脂的分类,应用的知识
1、钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。
2、日本在工业规格JSK222-1980中，将润滑脂按用途分为7大类，即一般润滑脂、滚动轴承润滑脂、汽车底盘润滑脂、汽车轮毂轴承润滑脂、集中供脂润滑脂、高负荷润滑脂和齿轮润滑混合物等7类产品。
3、故通用锂基润滑脂分类代号为：L一XBCHA1，2，3。润滑脂可以替代的产品类型： 锂基脂、钙基脂、铝基脂、复合锂基脂、复合铝基脂、高温脂、低温脂 轮轴轴承用脂、多功能润滑脂、电动摩托车用脂、绝缘脂、轴承脂、O型环用脂。
4、常用润滑脂的种类 钙基润滑脂 这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。