润滑脂粘度（润滑脂粘度一般是多少）

长城通用润滑脂3号粘度

粘稠度、针入度。粘稠度：号数越高，粘稠度越高。1号黄油比较软，2号黄油适中，3号黄油较硬。针入度：也就是NKGI号数，1号黄油针入度在265-295，2号黄油针入度在220-250，3号黄油针入度在220-250。

号耐高温。因为3号通用锂基脂滴点是193℃，工作锥入度是240。通用锂基润滑脂按稠度等级分为1#、2#、3#。

号和3号是只是它的NKGI号数，也就是针入度，2号在265-295，最常用，3号的在220-250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。

长城1号理基脂和3号理基脂都是矿物油生产的锂基脂，使用温度为：-10C~120C 目前高端的高温润滑脂广泛采用合成基础油生产，更好耐久性，更低使用温度。

如果 你确定内部清洁的话就可以使用的，2#与3#只是粘度有差别。

理论上讲，混用不会造成滑脂变质，两款滑脂耐受载荷能力相同，只是润滑脂的稠度（稠稀程度）不确定。

润滑脂的粘度单位表示什么意思?

粘度一般用来作为润滑油的流动性能指标，是液体的内摩擦，单位为m㎡/s（平方毫米每秒）。粘度指数是粘度随着温度的变化而变化，国际上采用粘度指数VI来评价油品的粘度受温度变化影响程度。

运动粘度：在温度t℃时，运动粘度用符号γ表示，在国际单位制中，运动粘度单位为斯，即每秒平方米(m2/s)，实际测定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。

粘度就是液体的内摩擦。润滑油受到外力作用而发生相对移动时，油分子产生的阻力使润滑油无法进行顺利流动，其阻力的大小称为粘度。它是润滑油流动性能的主要技术指标。

一般以VI表示。 低温动力粘度(Dynamic viscosity)表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度。

稠度等级：NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。稠度用锥入度值（也称针入度值）表示。指在25℃下，用钝角形的金属尖锥体，在时间为5s内，自重沉入润滑脂的深度，以1/10mm为单位。

润滑脂的稠度一般是多少的呢?

1、NLGI稠度等级1：工后锥入度范围310-340 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。NLGI稠度等级2：工后锥入度范围265-295 1/10mm， 奶油状，抗摩轴承、水泵等用脂。

2、含水分0.5％～0％。与水生成水化物，在矿质润滑油中形成高度分散的皂纤维，形成稳定的海绵体结构。其水化物在100℃左右分解而丧失塑性和变软流失，造成析油，遇水不乳化。具有良好的机械安定性和泵送性。

3、310~340 2 265~295 3 220~250 4 175~205 5 130~160 6 85~115 脂的粘稠度是靠锥入度来体现的，一般没有粘稠度的指数。

4、锥入度来表示润滑脂稠度的一个指标。2#润滑脂的锥入度范围265-295，而你说的极压锂基脂，如果是二号的话，它的稠度就应该在265-295这个范围内。

5、它的粘度用针入度表示，即用150克的标准圆锥体，放入润滑脂中，5秒后下沉的深度，型号越大油越粘稠。机油的粘度有动力粘度、运动粘度和条件粘度之说，我国常用运动粘度来表示，型号数字越大运动粘度越大，即油越粘稠。

6、所谓2#、3#、1#、0#是国际通用的NLGI润滑脂稠度（软硬度）牌号。其中3#：220~250；2#：265~295；1#：310~340；0#：355~385。