nlgi1.5润滑脂（润滑脂等级nlgi2）

润滑脂NLGL——0#跟NLGL——1#有啥区别

1、NLGI 指的是润滑油脂的稠度，后面的数字越小油脂越稀。从000 00 0 1 2 3 4 5 6一共九个等级。0指的是针入度355-385的极软体油脂一般用于自动化生产线。1指的是针入度310-340的弱软体主要用于手工操作。

2、（1）NLGI稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级，每个等级间锥入度差值为15个单位。其中，0＃、00＃、000＃润滑脂称为半流体润滑脂，1＃、2＃、3＃越来越粘稠。

3、包括NLGL等级，基础油类型，基础油粘度，稠化剂等NLGL规定润滑脂的使用等级如下：1# 2# 3#润滑脂用于滚动轴承，其中2#润滑脂是最常用的。

4、MolyWay Li 712Moly 代表产品系列，Way代表Statoil润滑剂，Li代表是锂基稠化剂，7代表40℃时的基础油黏度，1代表二硫化钼的含量，2是NLGL润滑脂的锥入度。

美孚润滑脂的产品特点

1、含有高粘度指数的高粘度等级无蜡基础油，保护低速、高负荷轴承的性能杰出，具有良好的低温性能。在有水的情况下结构稳定性杰出，在不利的水环境中仍然保留优异的润滑脂性能。

2、美孚润滑脂力富SHC PM系列是一种高性能产品，特别针对严苛的造纸机设备而开发，包括在极端温度环境和暴露于不同水质的环境中。美孚润滑脂力富SHC PM系列由高性能的合成基础油和高质量的复合锂基制成。

3、出色的高温及低温性能。出色的抗氧化性，在高温下仍保持润滑脂结构。低牵引系数。卓越的低温泵送性。非常出色的抗磨保护。

4、长久以来，美孚EP2润滑脂被公认为具有高性能，在防腐蚀保护、低温泵送性及高温使用寿命上要比其他同类产品优越。更可贵的是它们具有良好的承受载荷和极压的能力。

链条润滑脂指标

l 残碳低、不结焦、可保持链条长期良好运行；l 无溶剂、无沥青、无铅，属环保绿色产品。

温度范围：润滑脂需要在一定的温度范围内保持较好的性能。一般来说，润滑脂需要在-40℃至+120℃的温度范围内保持较好的润滑性能。因此，在选择润滑脂时需要考虑山地车在不同温度下的使用情况。

（4）润滑性能指链条油在高温时的油膜保持能力。润滑性差使链条摩擦增大，增加能耗，加剧磨损。链条油的润滑性与高温下的油膜强度及其添加剂体系有关。

EccoGrease CG300高温链条脂是由无机稠化剂稠化耐高温合成油，并添加抗氧化、抗磨损、防锈蚀等多种添加剂精制而成，专为用在高温、低速工况条件下作业的链条、齿轮、轴承以及滑动轨道的润滑而开发的高粘性高温润滑脂。

根据联合收割机工况言，用二号或三号复合锂基脂，耐高温120℃左右，选用合基础油复合锂基润滑脂，耐高温及设备保护更多些。

润滑脂的牌号什么意思?

润滑脂 1# 2# 3#是稠度等级：1号、2号、3号。稠度等级：NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。稠度用锥入度值（也称针入度值）表示。

润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。

一般来说，润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。

润滑脂的分类,应用的知识

1、轴承润滑脂：由低粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油。高温润滑脂：含有高浓度的聚四氟乙烯润滑颗粒，耐高温抗压能力强，适合高温重载设备。

2、但使用最多的是按稠化剂的类别来分，如皂基润滑脂、烃基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂。目前使用最广泛、最普遍是皂基润滑脂中的钙基润滑脂和锂基润滑脂。

3、故通用锂基润滑脂分类代号为：L一XBCHA1，2，3。

4、日本在工业规格JSK222-1980中，将润滑脂按用途分为7大类，即一般润滑脂、滚动轴承润滑脂、汽车底盘润滑脂、汽车轮毂轴承润滑脂、集中供脂润滑脂、高负荷润滑脂和齿轮润滑混合物等7类产品。

5、常用润滑脂的种类 钙基润滑脂 这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达国家已经是属于被淘汰的产品。